El Estado Nacional puede vender las acciones Clase A de Edenor de propiedad de EASA si Edenor no cumple ciertos requisitos o se verifican determinadas circunstancias, incluyendo las siguientes:

1. Acumulación de multas que superen el 20% de las ventas netas anuales durante un año cualquiera.
2. Si EASA no mantuviera como mínimo un 51% de las acciones de Edenor durante el período de cinco años que comienza el 31 de agosto de 1992; después de dicho período EASA deberá obtener la aprobación del ENRE para enajenar las acciones Clase A.
3. Si los Operadores en conjunto dejaran de mantener una participación del 25% o más en el capital accionario de EASA durante el primer período de cinco años de la Concesión (en el caso de existir un solo operador, si ese operador no mantuviera una participación de al menos un 20%).
4. Si ocurriera cualquier otra violación esencial y repetida de la Concesión que no fuera subsanada ante solicitud del ENRE.
5. Si EASA creara cualquier gravamen sobre las acciones Clase A de Edenor (excepto la prenda de las mismas a favor del Estado Nacional según se menciona más adelante).
6. Si EASA o Edenor obstruyeran la venta de las acciones Clase A al término de cualquier Período de Gestión.
7. Si los accionistas de Edenor modificaran el Estatuto Social de esta última o los derechos políticos de los accionistas de manera de reducir los derechos de voto de las acciones Clase A sin la aprobación del ENRE.

Antes de la finalización de cada Período de Gestión, el ENRE dispondrá un procedimiento de licitación pública internacional a realizarse con el objetivo de vender el 51% del capital de Edenor en condiciones similares a las que EASA adquirió su parte.
EASA tendrá derecho a participar en la licitación.
El grupo que ofrezca el precio más alto por el 51% del capital accionario de Edenor adquirirá el bloque de acciones y deberá pagar el precio ofrecido a EASA.
Si EASA hiciera la oferta más alta o si la oferta de EASA igualara a la oferta más alta, ésta retendrá el 51% del capital accionario de Edenor y no se requerirá el pago de suma alguna al Estado Nacional.
No existen restricciones en cuanto al monto que EASA puede ofertar.
En caso de que EASA no participe en el proceso licitatorio o si su estimación fuese inferior a la oferta más alta, las Acciones Clase A serán transferidas al mejor oferente y el precio pagado por el adquirente (deducidos aquellos montos adeudados al Estado) será entregado a EASA.